АВТОПИЛОТ RAYMARINE ST6001 S1G SAILPILOT LINEAR DRIVE PACK

  Комплект автопилота SmartPilot для яхт водоизмещением до 9000 кг оборудованных рулевыми системами с механическим приводом. Комплект подходит для среднего размера парусных яхт с механической рулевой системой управления.

Важно !!!

   При выборе привода автопилота для механически рулевых систем, основным фактором в определении характеристик привода, является водоизмещение судна. Всегда при учете водоизмещения прибавляйте 20% к сухому весу судна, что бы учесть вес топлива, воды и команды.

В комплект поставки входит:

   - Дисплей управления ST6001
   - Курсовой компьютер S1 (компьютер, датчик угла положения руля и компас)
   - Помпа Тип 1

Дисплей автопилота ST6001+(крепление на консоль)

• Компактный кнопочный 3" LCD дисплей управления SmartPilot c возможностью работы в режиме репитера
• Простота установки и калибровки с функцией (AutoLearn), при использовании с базовыми комплектами приборов серии G
• Возможность использования в режиме многоцелевого репитора инструментов- семь настраиваемых страниц навигационных данных
• Интуитивно понятные элементы управления автопилотом Autohelm®
• Шкала индикации угла поворота руля
• Программируемое управление автоматической смены галсов (AutoTack)
• Совместимость со всеми наборами автопилотов SmartPilot
• Так же поставляется в готовых комплектах системы SmartPilot (включающих базовый комплект приборов и блок привода) для установки на парусные и моторные суда

   Raymarine ST6001 стал точкой отсчета в определении производительности и стиля автопилотов; его устанавливают на парусных и моторных яхтах чаще, чем любой другой внутрисудовой автопилот. Идеален в условиях ограниченного пространства, имеет четкий ЖК дисплей, отображающий до семи страниц данных передаваемых по SeaTalk, позволяя отслеживать важные навигационные данные. 

Технические параметры:

Общие характеристики
Рабочий диапазон напряжения (В, пост. ток)	10-16 В
Номинальное напряжение питания (В, пост. ток)	12 В
Физические характеристики:
Габаритные размеры (Ш х В х Г), мм	110х115х30
Вес, кг(lb)	0,36 кг
Тип установки	в панель/на панель
Клавиатура	8 кнопок с подсветкой
Тип и размер дисплея	86 мм LCD сегментный
Подсветка дисплея	3 уровня/откл.
Максимальный размер символов	18 мм
Интерфейсы:
NMEA (0183) вход	есть
NMEA (0183) выход	через все модели курсового компьютера
SeaTalk	2
Поддержка стандартов:
Электро-магнитная совместимость (EMC)	есть
Стандарт Европейского Сообщества (CE)	есть
Условия эксплуатации в окружающей среде:
Диапазон рабочих температур	-10°С до +70°С
Диапазон температур хранения	-20°С до +70°С
Влажность	до 95%
Стандарт водонепроницаемости	IPX6 и CFR46

Функциональные параметры:

Основные характеристики
Автопилоты
Управление по компасу	есть
Управление по углу относительно ветра	есть
Управление по путевым точкам (по маршруту)	есть
Управление рулем с помощью джойстика	-
Переход к путевой точке	есть
Автоматическое изменение курса (Autotack)	есть
Настройка угла поворота	есть
Autotrim, Seastate (настройка ветер / условия моря)	есть
Устранение турбулентности и порывов ветра( Windtrim)	есть
Компенсация широтной девиации (авто)	есть
Тип настройки пользователем	вручную
Компенсация девиации компаса	авто/вручную
Усиление руля при перекладке (Gain)	9 уровней
Режим амортизации (Damping)	9 уровней
Уровень чувствительности руля (Response)	3 уровня (9 уровней в Gyro)
Регулировка скорости поворота (turn rate)	0°-30°/сек
Сигнализации	отклонение от курса/ветер/XTE/глубина/вахта
Аварийные сообщения	SeaTalk/ост. привода/нет данных/вольтаж
Индикатор угла поворота руля	есть
Стрелки для выбора необходимых страниц	есть
Дополнительные характеристики
Стандартные окна данных	3 страницы
Настраиваемые окна данных	7 страниц
Режим репитера данных инструменты/ навигационные данные	есть
Технология высокоточной обработки данных (AST)	в SmartPilot - S1G/S2G/S3G
Режим автокалибровки (AutoLearn)	в SmartPilot - S1G/S2G/S3G
Макс. частота обновления данных о курсе (MARPA и overlay)	в SmartPilot - S1G/S2G/S3G
Функция "Человек за бортом" (MOB) репитер	есть
Функции процессора (курсовой компьютер)
Курсовой компьютер	в SmartPilot - S1/S2/S3
Курсовой компьютер с гиростабилизацией	в SmartPilot - S1G/S2G/S3G
Функции привода
Стандартный приводной механизм	с любым приводом Raymarine
Дополнительные устройства и функции
Несколько дисплеев управления	есть
Внешняя звуковая сигнализация - через E85001	есть
Обмен данными с индикаторными системами	есть

S1G SmartPilot

• 12-вольтный "мини" курсовой компьютер, разработанный для использования с приводами Тип 1
• 6 А (15 А пиковая) выходная мощность мотора привода
• Рекомендуется для судов с механическим управлением водоизмещением до 9000 кг
• Рекомендуется для для судов с гидравлическим управлением с объемом  цилиндра 4.9 куб.дюйм – 10,5 куб.дюйм (80cc – 172cc)
• Также поставляется в виде готовых к установке  комплектов системы SmartPilot (курсовой компьютер, дисплей управления и привод автопилота)
• Встроенный гирокомпас
• Автоматическа калибровка (технология Advanced Steering Technology)

В комплект поставки входят:

Курсовой компьютер

   Курсовой компьютер - это мозг Вашей системы автопилота. Он включает в себя мощный микропроцессор, в который запрограммированы все  ноу-хау за последние годы, опробованные на сотнях тысяч судов. Курсовой компьютер осуществляет основную функцию поддержания курса, а также содержит все электронные цепи блока привода и усилителя питания. Входы и выходы NMEA позволяют ему легко работать совместно с оборудованием других производителей. Интерфейс SeaTalk обеспечивает подключение к дисплею управления и связь с другими устройствами Raymarine.

Индукционный компас

   Индукционный компас способен с невероятной точностью отслеживать направление движения судна. Механизм имеет карданный подвес, что позволяет выдерживать бортовую и килевую качку до +/-35º. Индукционный компас подключается непосредственно к курсовому компьютеру. Монтируется на переборке.

Датчик  положения пера руля

   Датчик играет важную роль: он постоянно сообщает курсовому компьютеру точное положение руля судна. Чаще всего требуется вращающаяся модель; линейная модель используется на гидравлических рулевых системах.

Технические параметры:

Общие характеристики
Рабочий диапазон напряжения (В, пост. ток)	10-16 В
Номинальное напряжение питания (В, пост. ток)	12 В
Физические характеристики:
Габаритные размеры (Ш х В х Г), мм	238х170х55
Вес, кг(lb)	0,55
Тип установки	на переборку
Интерфейсы:
NMEA (0183) вход	1
NMEA (0183) выход	1
SeaTalk	2
Поддержка стандартов:
Электро-магнитная совместимость (EMC)	есть
Стандарт Европейского Сообщества (CE)	есть
Условия эксплуатации в окружающей среде:
Диапазон рабочих температур	-10°С - +55°С
Диапазон температур хранения	-20°С - +70°С
Влажность	до 80%
Стандарт водонепроницаемости	брызго защищенный

Функциональные параметры:

Основные характеристики
Управление по компасу	есть
Управление по углу относительно ветра	есть
Управление по путевым точкам (по маршруту)	есть
Переход к путевой точке	есть
Автоматическое изменение курса (Autotack)	есть
Настройка угла поворота	есть
Autotrim, Seastate (настройка ветер / условия моря)	есть
Устранение турбулентности и порывов ветра( Windtrim)	есть
Компенсация широтной девиации (авто)	есть
Тип настройки пользователем	авто
Компенсация девиации компаса	есть
Усиление руля при перекладке (Gain)	9 уровней
Режим амортизации (Damping)	9 уровней
Уровень чувствительности руля (Response)	3 уровня (9 уровней в S1G)
Регулировка скорости поворота (turn rate)	от 1° до 30°/сек
Сигнализации	через дисплей управления
Аварийные сообщения	через дисплей управления
Стрелки для выбора необходимых страниц	через дисплей управления
Дополнительные характеристики
Технология высокоточной обработки данных (AST)	есть
Режим автокалибровки (AutoLearn)	есть
Макс. частота обновления данных о курсе (MARPA и overlay)	есть
Функции привода
Стандартный приводной механизм	любой привод Тип 1, 12 В
Дополнительные устройства и функции
Несколько дисплеев управления	есть
Внешняя звуковая сигнализация - через E85001	есть

Тип 1 линейный механический 12 В

Линейный привод для судов с механической рулевой системой водоизмещением до 10,000 кг 

• Разработан для судов с механическими рулевыми системами
• Обеспечивает быструю перекладку руля и бесшумную работу
• Оказывает минимальное воздействие привода на рулевую систему судна, во время нахождения автопилота  в режиме ожидани
• Мощный электромотор, управляемый отказоустойчивым электромагнитной муфтой
• Высокая производительность и минимальное потребление энергии 

Технические параметры:

Общие характеристики
Номинальное напряжение питания (В, пост. ток)	12 В
Потребляемая мощность (номинальная), Вт	18-36 Вт
Физические характеристики:
Габаритные размеры (Ш х В х Г), мм	144х197х700

Функциональные параметры:

Осевое усилие кг(lbs)/вращательный момент Nm (Ib.in.)	259кг/735Нм
Ход вала/обороты в мин/давление	300 мм
Время перекладки руля	11 сек
Рекомендуемое водоизмещение при полной загрузке (max)

  

   Гидравлическая реверсивная помпа Тип 1 12 В, применяется для судов с гидравлическим рулевым управлением, с объемом гидроцилиндра 4,9–14 дюйм³ (80 – 230см³).

Гарантия: 1 год.